Magneesiumisulamid, väga oodatud roheline ja keskkonnasõbralik sulam, muudavad oma ainulaadsete eeliste tõttu järk-järgult tööstussektori palet. Neil on mõõdukas tihedus, vahemikus 1,75 g/cm³ kuni 1,90 g/cm³, koos suurepärase eritugevuse ja jäikusega, hea mõõtmete stabiilsuse, suurepärase elektromagnetilise varjestuse, tugeva korrosioonikindluse ja märkimisväärse vibratsioonisummutusvõimega. Lisaks on magneesiumisulamitel muljetavaldav töödeldavus, need on kergesti töödeldavad ja kulutõhusad ning suurepärase täitmise voolavusega. Veelgi julgustavam on see, et viimaste aastate pideva hindade langusega on magneesiumisulamitest saanud järk-järgult ideaalne alternatiiv traditsioonilistele konstruktsioonimaterjalidele, nagu teras, raud, alumiinium ja plast. Nende rakendused paljudes valdkondades, sealhulgas autotööstus, elektroonika, kodumasinad, side, instrumentide tootmine ja kosmosetööstus, on muutumas üha laiemaks. Kuigi pidevalt ilmneb uusi vormimismeetodeid, jääb survevalu domineerivaks ja paljud uued vormimistehnoloogiad tulenevad survevalu põhimõtetest.
Võrreldes alumiiniumisulamitega on magneesiumisulamitel väiksem tihedus, erisoojus ja varjatud tahkumissoojus, samuti on nende sulamistemperatuur suhteliselt madalam. Sulatamise ja survevalu ajal ei reageeri magneesiumsulamid rauaga, mille tulemuseks on väiksem sulamisenergia tarbimine ja kiirem tahkumine, lühendades seega sissepritsetsüklit 20–30%. Lisaks on magneesiumisulamist survevaluvormide eluiga suhteliselt pikk, ületades üldiselt 200 000 tsüklit, mõned aruanded viitavad isegi kuni 3 miljonile tsüklile. Magneesiumisulamist sulametallil on aga suurem vastuvõtlikkus oksüdeerumisele ja põlemisele ning suurem kalduvus kuumpragude tekkeks võrreldes alumiiniumisulamitega. See muudab selle sulatamise, valamise ja vormi temperatuuri reguleerimise protsessid keerukamaks kui alumiiniumsulamist survevalu.
Magneesiumisulameid saab survevalu-valamiseks kasutada kas külmkambri- või kuumakambriga survevalumasinaid. Kuumakambrilisi survevalumasinaid kasutatakse tavaliselt kergete, õhukeseseinaliste -survevalandite tootmiseks, mille lukustusjõud on tavaliselt alla 7840 kN. Nende tootmistõhusus on ligikaudu kaks korda suurem kui sama võimsusega külmkambri survevalumasinatel. Näiteks 9800 kN lukustusjõuga kuumakambriline survevalumasin suudab survevalu-valada 2,15 kg kaaluvat jalgrattaraami, saavutades tootmisvõimsuse 70 tükki tunnis. Samal ajal tootis Ameerika Ühendriikides asuv WhiteMetalCasting edukalt 610 × 610 mm magneesiumsulamist arvutikorpust, kasutades selleks suurt kuuma kambriga valumasinat.
Kuuma kambriga survevalumasina täiustused hõlmavad energiasalvesti kasutamist sissepritsekiiruse suurendamiseks, hanekaela toru ja düüsi induktsioonkuumutamist optimaalse temperatuuri hoidmiseks ning kahekordset-ahju sulatamist ja hoidmist sulabasseini temperatuuri täpseks reguleerimiseks. Seoses külmkambriga-valumasinatega töötas Prince Ameerika Ühendriikides välja suure magneesiumisulamist külmkambriga valumasina-ja võttis kasutusele robot-osade-eemaldustehnoloogia, muutes kogu seadme väga tõhusaks survevalamise-tootmisüksuseks. See külmkambriline survevalumasin saavutab maksimaalse sissepritsekolvi kiiruse 819 m/s, tagades samal ajal sulametallile minimaalse staatilise rõhu 419 MPa.
Magneesiumisulamist külmkambriga survevalu-masina põhitehnoloogia seisneb selle automaatses valamismehhanismis. Praegu kasutab see mehhanism peamiselt erinevat tüüpi, sealhulgas labapumbad, pneumaatilised pumbad, gravitatsioonipumbad ja elektromagnetilised pumbad. Automatiseeritud valamisel transpordib roostevabast terasest pump sulametalli torustiku kaudu sulametallist sissepritsekambrisse. Samal ajal toimib suletud tiigli sees sulabasseini pinnale rõhu all olev argoongaas. Pumba korpus, mis on sukeldatud sulabasseini, pressib välja sula magneesiumisulami koguseliselt 200–2000 grammi. Gravitatsioonivalusüsteemid kasutavad tõsteseadet, et tõsta sulabasseini taset valamisotsiku kohal, kasutades metalli valamisel gravitatsiooni. Kvantitatiivne valamine saavutatakse klapi täpse avanemise ajastusega. Elektromagnetilised pumbavalusüsteemid tuginevad sulametalli transportimiseks elektromagnetilisele jõule. Nende eeliste hulka kuulub kallatusmahu täpne juhtimine 2% piires ja lai reguleeritav vahemik.
Tegelikus tootmises on sellised komponendid nagu Audi autode armatuurlauad, General Motorsi autode täisnurksed-kandetalad, aga ka autoistmete raamid ja rattarummud kõik magneesiumisulamist survevalu-osad, mis on toodetud külmkambriga-valumasinatega. Need komponendid ei erine mitte ainult suuruse, vaid ka kaalu ja seina paksuse poolest, kuid kõik põhinevad tõhusatel automatiseeritud valumehhanismidel ja täpsetel survevaluprotsessidel.
